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  1. Parlamentarische Staatssekretärin beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, Koordinatorin der Bundesregierung für Güterverkehr und Logistik Wirtschaftswachstum und Logistikperformance stehen in einem unau ösbaren Zusammenhang: Die Grundlagen zukünf-tigen Wohlstands sind gut funktionierende und global vernetzte Ströme.
  2. Güterverkehr und Logistik" eine Weichen-stellung für die Verkehrspolitik insgesamt. Denn Personen- und Güterverkehr sind eng miteinander verknüpft: Personen wie Güter nutzen weitgehend dieselben Wege. Wenn Güter im Stau stehen, kommen auch die Men-schen nicht mehr voran. Güterverkehr und Logistik nehmen daher eine Schlüsselposition
  3. Jan 24, 2025Fahrzeuge im Vor- und Nachlauf des KV dürfen ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 44 Tonnen aufweisen. Für Fahrzeuge im Vor- und Nachlauf des KV bestehen Ausnahmen von Fahrverboten zur Ferienzeit sowie an Sonn- und Feiertagen. Fahrzeuge, die ausschließlich im Vor- und Nachlauf des KV eingesetzt werden, können von der Kfz-Steuer befreit ...
  4. Das BALM hat den gesetzlichen Auftrag, die Entwicklung des Marktgeschehens im Verkehr zu beobachten und zu begutachten. Verkehrsprognose Das BALM ist vom BMDV mit der Betreuung der „Gleitenden Mittelfristprognose für den Güter- und Personenverkehr" beauftragt.
  5. Die Verkehrsprognose 2040 ist die aktuelle und umfassendste Grundinventur des Verkehrsgeschehens in Deutschland. Sie prognostiziert den Verkehr erstmals für rund 1.600 Verkehrsräume in Deutschland. Das ist um den Faktor 4 höher als zuvor und ermöglicht eine präzisere Abbildung des Verkehrs.
  6. 7 days agoQuelle: BMDV. Heute haben Hartmut Höppner, Staatssekretär im Bundesministerium für Digitales und Verkehr, und Liburn Aliu, Minister für Umwelt, Raumplanung und Infrastruktur der Republik Kosovo, in Berlin ein Abkommen zwischen der Regierung der Bundesrepublik Deutschland und der Regierung der Republik Kosovo über den grenzüberschreitenden Personen- und Güterverkehr auf der Straße ...
  7. hohen Energie- und IT-Abhängigkeit der Logistik nicht mehr ausgeschlossen werden. Szenarien mit dieser Tragweite lösen signifikante Konse-quenzen für den Güterverkehr und die Logistik aus. Sie lie-gen im Zielspektrum dieser Sicherheitsstrategie, weil ihre Bewältigung aufgrund ihrer Komplexität ein besonderes
  8. agora-verkehrswende.de

    Sep 3, 2024Agora Verkehrswende beobachtet Entwicklungen in anderen Ländern und Regionen und sucht den internationalen Austausch, um Anregungen für den Weg zur Klimaneutralität in Deutschland zu gewinnen und Erfahrungen aus Deutschland weiterzugeben. ... Güterverkehr & Logistik Beim Güterverkehr gilt: Schiene stärken, Straße dekarbonisieren ...
  9. umweltbundesamt.de

    Jun 11, 2024Ohne den Güterverkehr wären Ladenregale leer und die Wirtschaft stünde still. Doch der Transport von Waren und Abfall verursacht Lärm, Luftschadstoffe und immer mehr Treibhausgase. Um dem zu begegnen, empfiehlt das Umweltbundesamt in seiner Vision für das Jahr 2045: Transporte stärker auf Züge und Schiffe verlagern, Lkw und Binnenschiffe batterieelektrisch antreiben und auch Transporte ...
  10. transport-online.de

    Oct 24, 2024Güterstrukturwandel: Weniger Kohle, mehr Sendungen. Ausschlaggebend für Veränderungen im Güterverkehr ist insbesondere ein Strukturwandel. Durch die Energiewende gibt es einen starken Rückgang bei Massen- und Energiegütern wie Kohle, Koks, Mineralölprodukte und Erze, die bisher vor allem auf Schiene und Wasserstraße transportiert wurden.

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