Acht Jahre danach trifft BMW erneut ein Statement für die Elektromobilität derZukunft. Doch dieses Mal ist es ein fünf Meter großes und zweieinhalb Tonnen schweres SUV, deriX.
Auf der Tech-Messe CES in Las Vegas zeigt BMW, wie man sich die digitale Zukunft seiner Fahrzeuge vorstellt: als Fortbewegungsmittel zwischen realer und virtueller Welt. Konkurrent Mercedes bleibt ...
Wer die Innovation und den Antrieb in den Vordergrund stelle und weniger Wert auf die alten BMW-Werte lege, der finde sein Heil im iX, so der Chef der Elektroauto-Vermietung Nextmove.
Hohe Erwartungen: DeriX 50 reiht sich in die SUV der Oberklasse ein Quelle: BMW/Uwe Fischer Mit dem iX 50 hat BMW das erste Mal seit acht Jahren ein echtes neues E-Auto auf den Markt gebracht.
„Mit diesem Konzept vermitteln wir BMW-typische Fahrfreude und zeigen die urbane Mobilität der Gegenwart und Zukunft", sagt Wolfram Greiner, Leiter derBMW-Group für Automessen.
Eigentlich soll der Mercedes EQS mit einer Akku-Ladung deutlich weiter fahren als sein Konkurrent iX von BMW. Jetzt hat der ADAC im Test die Reichweite der beiden Autos miteinander verglichen ...
DerBMWiX wird für sein außergewöhnliches Design von Fans im Internet stark kritisiert. Statt darauf einzugehen, beleidigt der Autohersteller seine Kritiker einfach. Die Strategie dahinter ist ...
SP-X/München. Mit dem iX schickt BMW Ende des Jahres einen Elektro-Crossover im X5-Format auf die Straße. Er tritt mit viel Leistung und über 600 Kilometern Reichweite gegen Tesla Model X ...
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